Phân loại và ứng dụng của nhôm (Phần II)

hai×××loạt

hai×××Tấm nhôm series: đại diện cho 2A16 (LY16), 2A06 (LY6).hai×××Các dòng tấm nhôm có đặc điểm là độ cứng cao, trong đó hàm lượng đồng cao nhất khoảng 3-5%.hai×××Tấm nhôm series thuộc loại nhôm hàng không, loại nhôm không thường được sử dụng trong ngành công nghiệp thông thường.Sản xuất tại Trung Quốc 2×××Có rất ít nhà sản xuất tấm nhôm loạt.Chất lượng không thể so sánh với nước ngoài.Tấm nhôm nhập khẩu chủ yếu được cung cấp bởi các nhà sản xuất Hàn Quốc và Đức.Với sự phát triển của ngành hàng không vũ trụ Trung Quốc, 2×××Công nghệ sản xuất loạt tấm nhôm sẽ được cải tiến hơn nữa.

hai×××Chức năng của tấm nhôm hàng loạt và thương hiệu:

Tấm nhôm 2011 được ứng dụng cho các sản phẩm ốc vít, gia công yêu cầu khả năng cắt tốt.

Tấm nhôm 2014 được ứng dụng cho những dịp đòi hỏi độ bền và độ cứng cao (bao gồm cả nhiệt độ cao).Máy bay hạng nặng, vật rèn, tấm dày và vật liệu ép đùn, bánh xe và các bộ phận kết cấu, thùng nhiên liệu giai đoạn đầu của tên lửa nhiều tầng và các bộ phận tàu vũ trụ, khung xe tải và các bộ phận hệ thống treo.

Tấm nhôm 2017 là hợp kim dòng 2XXX đầu tiên được ứng dụng công nghiệp, với phạm vi ứng dụng hẹp, chủ yếu bao gồm đinh tán, các bộ phận cơ khí nói chung, bộ phận kết cấu của kết cấu và công cụ vận chuyển, cánh quạt và phụ kiện.

Tấm nhôm 2024 thường được sử dụng cho kết cấu máy bay, đinh tán, linh kiện tên lửa, trục xe tải, linh kiện cánh quạt và các linh kiện kết cấu khác.

Tấm nhôm 2036 được áp dụng cho các bộ phận kim loại tấm thân ô tô.

Tấm nhôm 2048 được áp dụng cho các bộ phận kết cấu hàng không vũ trụ và các bộ phận kết cấu vũ khí.

Tấm nhôm 2124 được sử dụng cho các bộ phận kết cấu hàng không vũ trụ.

Tấm nhôm 2218 được sử dụng làm piston của động cơ máy bay và động cơ diesel, đầu xi lanh của động cơ máy bay, cánh quạt của động cơ phản lực và vòng máy nén.

Tấm nhôm 2219 được sử dụng để hàn thùng oxy hóa của tên lửa hàng không vũ trụ, vỏ máy bay siêu âm và các bộ phận kết cấu, và nhiệt độ làm việc là - 270 ~ 300oC.Khả năng hàn tốt, độ bền đứt gãy cao, khả năng chống nứt ăn mòn ứng suất cao ở trạng thái T8.

Tấm nhôm 2319 được sử dụng làm que hàn và kim loại phụ của hợp kim 2219.

Tấm nhôm 2618 sẽ được sử dụng để rèn khuôn và rèn tự do.Các bộ phận của động cơ máy bay và piston.

Tấm nhôm 2A01 được sử dụng cho các kết cấu đinh tán có nhiệt độ làm việc nhỏ hơn hoặc bằng 100oC.

Tấm nhôm 2A02 dùng làm cánh máy nén hướng trục của động cơ tuốc bin phản lực có nhiệt độ vận hành 200~300oC.

Tấm nhôm 2A06 được sử dụng cho đinh tán kết cấu máy bay có nhiệt độ hoạt động 150 ~ 250oCvà đinh tán kết cấu máy bay có nhiệt độ hoạt động 125 ~ 250oC.

Tấm nhôm 2A10 được sử dụng để chế tạo đinh tán kết cấu máy bay có nhiệt độ làm việc nhỏ hơn hoặc bằng 100oC, có độ bền cao hơn hợp kim 2A01.

Tấm nhôm 2A11 được ứng dụng cho các bộ phận kết cấu có độ bền trung bình của máy bay, cánh quạt, phương tiện vận chuyển và các bộ phận kết cấu tòa nhà.Bu lông và đinh tán cường độ trung bình cho máy bay.

Tấm nhôm 2A12 được ứng dụng làm vỏ máy bay, màng ngăn, sườn cánh, dầm cánh, đinh tán, v.v. và các bộ phận kết cấu của phương tiện xây dựng và vận tải.

Tấm nhôm 2A14 được sử dụng để rèn khuôn và rèn khuôn có hình dạng phức tạp.

Tấm nhôm 2A16 được sử dụng cho các bộ phận máy bay hàng không vũ trụ có nhiệt độ làm việc 250 ~ 300oC, container hàn và cabin kín làm việc ở nhiệt độ phòng và nhiệt độ cao.

Tấm nhôm 2A17 được sử dụng cho các bộ phận máy bay có nhiệt độ hoạt động 225 ~ 250oC.

Tấm nhôm 2A50 được sử dụng cho các bộ phận có độ bền trung bình và hình dạng phức tạp.

Tấm nhôm 2A60 được ứng dụng làm bánh xe máy nén động cơ máy bay, bánh dẫn hướng, quạt, cánh quạt, v.v.

Tấm nhôm 2A70 được ứng dụng làm vỏ máy bay, piston động cơ máy bay, bánh dẫn hướng, bánh xe, v.v.

Tấm nhôm 2A80 được sử dụng cho cánh máy nén, cánh quạt, piston, vòng giãn nở và các bộ phận khác có nhiệt độ làm việc cao.

Tấm nhôm 2A90 được sử dụng cho piston động cơ máy bay.

 


Thời gian đăng: 28-03-2023