알루미늄의 계열분류 및 응용(제2부)

×××시리즈

×××시리즈 알루미늄 플레이트: 2A16(LY16), 2A06(LY6)을 나타냅니다.둘×××일련의 알루미늄 판은 경도가 높은 것이 특징이며, 구리 함량이 약 3-5%로 가장 높습니다.둘×××시리즈 알루미늄판은 항공용 알루미늄에 속하며 기존 산업에서는 자주 사용되지 않습니다.중국산 2×××시리즈 알루미늄 판 제조업체는 거의 없습니다.품질은 외국과 비교할 수 없습니다.수입 알루미늄 판은 주로 한국과 독일 제조업체에서 제공합니다.중국 항공우주 산업의 발전과 함께 2×××알루미늄 판 시리즈의 생산 기술은 더욱 향상될 것입니다.

×××시리즈 및 브랜드 알루미늄 판의 기능:

2011 알루미늄판은 우수한 절삭성능을 요구하는 나사 및 가공제품에 적용됩니다.

2014 알루미늄 판은 고강도 및 경도가 요구되는 경우 (고온 포함)에 적용됩니다.항공기 중량물, 단조품, 두꺼운 판 및 압출 재료, 바퀴 및 구조 요소, 다단계 로켓 1단계 연료 탱크 및 우주선 부품, 트럭 프레임 및 서스펜션 시스템 부품.

2017 알루미늄 시트는 주로 리벳, 일반 기계 부품, 구조물의 구조 부품 및 운송 도구, 프로펠러 및 액세서리를 포함하여 좁은 범위의 응용 분야를 통해 산업용 응용 분야를 획득한 최초의 2XXX 시리즈 합금입니다.

2024 알루미늄 판은 항공기 구조물, 리벳, 미사일 부품, 트럭 허브, 프로펠러 부품 및 기타 구조 부품에 자주 사용됩니다.

2036 알루미늄 판은 자동차 차체 판금 부품에 적용됩니다.

2048 알루미늄 판은 항공 우주 구조 부품 및 무기 구조 부품에 적용됩니다.

2124 알루미늄 판은 항공 우주 구조 부품에 사용됩니다.

2218 알루미늄 판은 항공기 엔진 및 디젤 엔진의 피스톤, 항공기 엔진의 실린더 헤드, 제트 엔진의 임펠러 및 압축기 링에 사용됩니다.

2219 알루미늄 판은 항공 우주 로켓의 산화제 탱크, 초음속 항공기 피부 및 구조 부품 용접에 사용되며 작업 온도는 – 270 ~ 300입니다..우수한 용접성, 높은 파괴 인성, T8 상태의 응력 부식 균열에 대한 높은 저항성.

2319 알루미늄 판은 2219 합금의 용접봉 및 용가재에 사용됩니다.

2618 알루미늄 판은 금형 단조 및 자유 단조에 사용됩니다.피스톤 및 항공기 엔진 부품.

2A01 알루미늄 판은 작동 온도가 100°C 이하인 구조용 리벳에 사용해야 합니다..

2A02 알루미늄판은 작동온도 200~300도의 터보제트 엔진의 축방향 압축기 블레이드에 적용됩니다..

2A06 알루미늄 판은 작동 온도가 150~250인 항공기 구조 리벳에 사용됩니다.작동온도 125~250℃의 항공기 구조용 리벳 및.

2A10 알루미늄 판은 작동 온도가 100°C 이하인 항공기 구조용 리벳 제조에 사용됩니다., 이는 2A01 합금보다 강도가 높습니다.

2A11 알루미늄 판은 항공기의 중간 강도 구조 부품, 프로펠러 블레이드, 운송 차량 및 건물 구조 부품에 적용됩니다.항공기용 중강도 볼트 및 리벳.

2A12 알루미늄판은 항공기 스킨, 다이어프램, 윙 리브, 윙빔, 리벳 등 건설 ​​및 운송 차량의 구조 부품에 적용됩니다.

2A14 알루미늄 판은 복잡한 형상 자유 단조 및 금형 단조에 사용됩니다.

2A16 알루미늄 판은 작동 온도가 250 ~ 300 인 항공 우주 항공기 부품에 사용됩니다., 실온 및 고온에서 작동하는 용접 용기 및 밀폐 캐빈.

2A17 알루미늄 판은 작동 온도가 225~250℃인 항공기 부품에 사용됩니다..

2A50 알루미늄 판은 모양이 복잡한 중간 강도 부품에 사용됩니다.

2A60 알루미늄 판은 항공기 엔진 압축기 휠, 가이드 휠, 팬, 임펠러 등에 적용됩니다.

2A70 알루미늄 판은 항공기 피부, 항공기 엔진 피스톤, 가이드 휠, 휠 등에 적용됩니다.

2A80 알루미늄 플레이트는 항공기 엔진 압축기 블레이드, 임펠러, 피스톤, 확장 링 및 작동 온도가 높은 기타 부품에 사용됩니다.

2A90 알루미늄 플레이트는 항공기 엔진 피스톤에 사용됩니다.

 


게시 시간: 2023년 3월 28일