kaks×××seeria
kaks×××Seeria alumiiniumplaat: tähistab 2A16 (LY16), 2A06 (LY6). kaks×××Alumiiniumplaatide seeriat iseloomustab kõrge kõvadus, millest vase sisaldus on kõrgeim, umbes 3–5%.×××Seeria alumiiniumplaat kuulub lennundusalumiiniumi hulka, mida tavapärases tööstuses sageli ei kasutata. Toodetud Hiinas 2×××Seeriatootmises alumiiniumplaatide tootjaid on vähe. Kvaliteeti ei saa võrrelda välisriikidega. Imporditud alumiiniumplaate pakuvad peamiselt Korea ja Saksamaa tootjad. Hiina lennundustööstuse arenguga on 2×××Alumiiniumplaatide seeria tootmistehnoloogiat täiustatakse veelgi.
kaks×××Seeria ja kaubamärgi alumiiniumplaadi funktsioon:
2011. aasta alumiiniumplaati kantakse kruvidele ja töödeldud toodetele, mis vajavad head lõikeomadust.
2014. aasta alumiiniumplaati kasutatakse olukordades, kus on vaja suurt tugevust ja kõvadust (sh kõrget temperatuuri). Raskete õhusõidukite, sepiste, paksude plaatide ja ekstrusioonmaterjalide, rataste ja konstruktsioonielementide, mitmeastmeliste rakettide esimese astme kütusepaakide ja kosmoselaevade osade, veoautode raami ja vedrustussüsteemide osade jaoks.
2017. aasta alumiiniumplekk on esimene 2XXX-seeria sulam, mis on saanud tööstusliku rakenduse, kitsa rakendusalaga, hõlmates peamiselt neete, üldisi mehaanilisi osi, konstruktsioonide ja transpordivahendite konstruktsiooniosi, propellereid ja lisatarvikuid.
2024 alumiiniumplaati kasutatakse sageli õhusõidukite konstruktsioonide, neetide, raketikomponentide, veoautode rummude, propellerikomponentide ja muude konstruktsioonielementide jaoks.
2036 alumiiniumplaati kantakse autokere lehtmetalli osadele.
2048 alumiiniumplaati kantakse kosmosetööstuse konstruktsiooniosadele ja relvakonstruktsioonidele.
2124 alumiiniumplaati kasutatakse kosmosetööstuse konstruktsioonielementide jaoks.
2218 alumiiniumplaati kasutatakse lennukimootori ja diiselmootori kolvi, lennukimootori silindripea, reaktiivmootori tiiviku ja kompressorirõnga jaoks.
2219 alumiiniumplaati kasutatakse kosmoserakettide, ülehelikiirusega õhusõidukite väliskesta ja konstruktsiooniosade oksüdeerijapaagi keevitamiseks ning töötemperatuur on –270–300 °C.℃Hea keevitatavus, kõrge purunemiskindlus, kõrge vastupidavus pingekorrosioonile T8 olekus.
2319 alumiiniumplaati tuleb kasutada keevitusvarda ja 2219 sulami täitemetalli jaoks.
Stantsitud sepiste ja vabasepistuste jaoks kasutatakse 2618 alumiiniumplaati. Kolb- ja lennukimootorite osad.
2A01 alumiiniumplaati tuleb kasutada konstruktsioonineetide jaoks, mille töötemperatuur on 100 või väiksem.℃.
2A02 alumiiniumplaati kantakse turboreaktiivmootorite aksiaalsetele kompressorilabadele, mille töötemperatuur on 200–300 °C.℃.
Õhusõiduki konstruktsiooni neetide jaoks, mille töötemperatuur on 150–250 °C, tuleb kasutada alumiiniumplaati 2A06.℃ja lennukikonstruktsiooni needid töötemperatuuriga 125–250℃.
2A10 alumiiniumplaati kasutatakse õhusõidukite konstruktsioonineetide tootmiseks, mille töötemperatuur on 100 või alla selle.℃, millel on suurem tugevus kui 2A01 sulamil.
2A11 alumiiniumplaati kantakse õhusõidukite, propellerite labade, transpordivahendite ja hoonete konstruktsiooniosade keskmise tugevusega konstruktsiooniosadele. Keskmise tugevusega poldid ja needid õhusõidukitele.
2A12 alumiiniumplaati kantakse õhusõiduki nahale, membraanile, tiiva ribile, tiiva talale, neetidele jne ning ehitus- ja transpordivahendite konstruktsiooniosadele.
2A14 alumiiniumplaati kasutatakse keeruka kujuga sepistamiseks ja stantsimiseks.
2A16 alumiiniumplaati kasutatakse lennundusõhusõidukite osade jaoks, mille töötemperatuur on 250–300 °C.℃, keevitatud konteinerid ja õhukindlad kabiinid, mis töötavad toatemperatuuril ja kõrgel temperatuuril.
2A17 alumiiniumplaati tuleb kasutada õhusõidukite osade jaoks, mille töötemperatuur on 225–250 °C.℃.
Keskmise tugevusega ja keeruka kujuga osade jaoks tuleks kasutada 2A50 alumiiniumplaati.
2A60 alumiiniumplaati kantakse lennukimootori kompressorirattale, juhtrattale, ventilaatorile, tiivikule jne.
2A70 alumiiniumplaati kantakse õhusõiduki nahale, õhusõiduki mootori kolvile, juhtrattale, rattale jne.
2A80 alumiiniumplaati kasutatakse lennukimootorite kompressorilabade, tiivikute, kolbide, paisumisrõngaste ja muude kõrge töötemperatuuriga osade jaoks.
Lennukimootori kolvi jaoks kasutatakse 2A90 alumiiniumplaati.
Postituse aeg: 28. märts 2023