Sự khác biệt giữa tấm thép biển và tấm thép cacbon thông thường

Bạn có biết sự khác biệt giữa tấm thép đóng tàu và tấm thép cacbon thông thường không?

Vật liệu khác nhau. Tấm thép tàu thường được làm bằng thép cường độ cao hợp kim thấp, có độ bền và độ dẻo dai nhất định, có thể đáp ứng các yêu cầu đặc biệt của kết cấu tàu và môi trường biển. Tấm thép thông thường có thể chủ yếu bao gồm các thành phần như cacbon và sắt, có thành phần tương đối đơn giản, ứng dụng rộng rãi và giá tương đối rẻ.

Độ bền và khả năng chống ăn mòn khác nhau. Tấm thép biển có độ bền và độ bền cao, nhiều loại cũng có độ dẻo dai ở nhiệt độ thấp tuyệt vời và khả năng chống ăn mòn cao. Điều này là do tấm thép biển thường chứa các nguyên tố có thể cải thiện độ dẻo dai và khả năng chống ăn mòn, chẳng hạn như niken, crom, molypden, v.v. Ngược lại, tấm thép thông thường có hiệu suất kém hơn về các khía cạnh này.

Công nghệ gia công khác nhau. Quá trình gia công thép tấm tàu ​​thường bao gồm một loạt các quy trình như cán nóng, phun cát và xử lý bề mặt, và có thể yêu cầu các mức độ gia công dẻo khác nhau để đáp ứng yêu cầu của các bộ phận khác nhau của tàu. Ngược lại, công nghệ gia công thép tấm thông thường tương đối đơn giản.

Công dụng khác nhau. Tấm thép hàng hải chủ yếu được sử dụng trong lĩnh vực đóng tàu và kỹ thuật hàng hải, trong khi tấm thép thông thường được sử dụng rộng rãi trong sản xuất tấm xây dựng, linh kiện ô tô, máy móc hạng nặng và các lĩnh vực khác.

Nhìn chung, thép tấm biển là loại thép đặc biệt, khác biệt đáng kể so với thép thông thường về thành phần vật liệu, quy trình sản xuất, hiệu suất, v.v. Những khác biệt này chủ yếu nhằm mục đích thích ứng với các yêu cầu đặc biệt và môi trường khắc nghiệt của lĩnh vực đóng tàu và kỹ thuật hàng hải.