China vendas diretas bobina de aço laminada a frio DC01-DC06 rolos de aço de alta resistência

Descrição curta:

Espessura de 0,1 a 8 mm

A largura é de 600-2 000 mm

O comprimento da chapa de aço é de 1 200-6 000 mm

Q195a-q235a, Q195AF-Q235AF, Q295A(B)-Q345 A(B); SPCC, SPCD, SPCE, ST12-15; DC01-06 DC01-DC06 CR220IF HC340LA 590DP 220P1 CR220BH CR42 DC01-DC06 SPCC-J1 SPCC-J2 SPCD SPCE TYH THD SPCC-SC TLA SPCC DC01


Detalhes do produto

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descrição

A bobina laminada a frio refere-se à tira de aço que é laminada diretamente pelo rolo em temperatura ambiente até atingir uma determinada espessura e, em seguida, enrolada em uma bobina inteira pela bobinadeira. Comparada à bobina laminada a quente, a superfície da bobina laminada a frio é brilhante e apresenta melhor acabamento, mas produz mais tensão interna. Após a laminação a frio, frequentemente necessita de tratamento de recozimento.
A bobina de aço laminada a quente é utilizada como matéria-prima, após decapagem ácida para remover a incrustação de óxido, laminação a frio e laminação em bobina dura. A resistência, dureza, tenacidade e índice de plasticidade dos rolos duros laminados são melhorados pelo endurecimento a frio causado pela deformação a frio contínua. Portanto, o desempenho da estampagem será ruim, podendo ser usada apenas para deformação simples de peças. As bobinas laminadas a quente podem ser utilizadas como matéria-prima em plantas de galvanização a quente, pois as linhas de galvanização a quente são equipadas com arames de deignição. O peso dos rolos duros laminados é geralmente de 20 a 40 toneladas. Os rolos de decapagem laminados a quente são laminados continuamente à temperatura ambiente. O diâmetro interno é de 610 mm.

laminação a frio (6)

Características do produto

laminação a frio (7)

Devido à ausência de tratamento de recozimento, alta dureza (HRB > 90) e baixa usinabilidade, a dobra direcional simples (perpendicular à direção do enrolamento) só pode ser realizada abaixo de 90 graus.
Em termos simples, a laminação a frio é processada e laminada com base em bobinas laminadas a quente. Em termos gerais, trata-se de um processo de laminação a quente, decapagem e laminação a frio.
A chapa laminada a frio é processada a partir de chapas laminadas a quente à temperatura ambiente. Embora a temperatura da chapa de aço aumente durante o processamento, ela ainda é chamada de laminação a frio. Devido à deformação contínua a frio da laminação a quente, as propriedades mecânicas são ruins e a dureza é muito alta. Ela precisa ser recozida para restaurar suas propriedades mecânicas, e aquelas sem recozimento são chamadas de bobinas laminadas a frio. Bobinas laminadas a frio são geralmente usadas para fabricar produtos que não precisam ser dobrados ou esticados. Bobinas com espessura inferior a 1,0 são laminadas em ambos os lados ou nos quatro lados, com sorte.

Aplicativo

A tira laminada a frio é amplamente utilizada na fabricação de automóveis, produtos elétricos, material rodante, aviação, instrumentos de precisão, alimentos enlatados, etc. Chapa laminada a frio é a abreviação de chapa laminada a frio de aço estrutural carbono comum, também conhecida como chapa laminada a frio, comumente conhecida como chapa laminada a frio, às vezes erroneamente escrita como chapa laminada a frio. A chapa fria é uma tira laminada a quente de aço estrutural carbono comum, que é posteriormente laminada a frio em chapas de aço com espessura inferior a 4 mm. Devido à laminação em temperatura normal, não há incrustação de óxido, portanto, a qualidade da superfície da chapa fria é boa, alta precisão dimensional, juntamente com o tratamento de recozimento, suas propriedades mecânicas e desempenho de processo são superiores às chapas de aço laminadas a quente. Em muitos campos, especialmente na fabricação de eletrodomésticos, tem gradualmente substituído a chapa de aço laminada a quente.

laminação a frio (2)

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