製品

  • 中国建設資材 0.5mm 1mm 3mm厚 亜鉛メッキ鋼板 PPGI鋼板

    中国建設資材 0.5mm 1mm 3mm厚 亜鉛メッキ鋼板 PPGI鋼板

    用途: パイプ製造、シート切断、小型工具製造、波板製造
    タイプ: 鋼板
    厚さ: 0.12~4.0mm、0.12~4.0mm
    規格: ASTM
    長さ: 2000~12000mmまたはカスタマイズ
    証明書: ISO9001
    グレード: SGCC/CGCC/DX51D
    コーティング:Z81-Z120
    技術: 冷間圧延ベース、冷間圧延
    許容範囲: ±1%
    加工サービス:溶接、打ち抜き、切断、曲げ、コイル抜き
    スパングルタイプ: レギュラースパングル
    スキンパス: はい
    オイル仕上げまたはオイル仕上げなし:軽くオイル仕上げ
    硬度:フルハード
    配達時間: 15~21日
    製品名:亜鉛メッキ鋼板
    材質:Z275、DX51D、SGCC、G300、G550、SGCH570
    最小注文数量:1トン
    幅:600~1500mm
    亜鉛メッキ:20~275g/m2
    支払い:T/T30%デポジット+70%前払い
    配送期間:5~10営業日
  • プライム品質 201 304 304L 316 316L 2205 2507 310S ステンレス鋼シームレス溶接パイプ/チューブ

    プライム品質 201 304 304L 316 316L 2205 2507 310S ステンレス鋼シームレス溶接パイプ/チューブ

    ステンレス鋼管(ステンレス鋼)は、中空の長円筒形の鋼管の一種で、流体輸送用のパイプラインとして広く利用されています。主に石油、化学、医療、食品、軽工業、機械機器、その他の産業用パイプラインや機械構造部品に広く使用されています。ステンレス鋼管は、耐酸性・耐熱性を有する鋼片を加熱、穿孔、校正、熱間圧延、切断して製造されます。

  • SGCC DX51D+Z鋼コイルGi亜鉛メッキ鋼ロール高品質自動車用シート

    SGCC DX51D+Z鋼コイルGi亜鉛メッキ鋼ロール高品質自動車用シート

    厚さ:0.15mm~3mm

    幅:18mm-600mm

    亜鉛含有量:20~40g

  • ASTM A36 Q345鋼コイルカスタマイズ0.2mm-300mm熱間圧延鋼ロール

    ASTM A36 Q345鋼コイルカスタマイズ0.2mm-300mm熱間圧延鋼ロール

    製造方法:熱間圧延

    厚さ:6-300

    幅:2000mm~2500mm

    抗張力:370MPa~480MPa

    機械加工サービス:荒加工

    実行基準:欧州規格

    品質等級:Aグレード

    面積収縮率ψ(%): 17

    伸びδ5(%): 17

    降伏強度:355

  • スチールコイル SS330 SS400 高品質熱間圧延スチールコイル

    スチールコイル SS330 SS400 高品質熱間圧延スチールコイル

    熱間圧延鋼板コイルは、ストレートコイルと仕上げコイル(スプリットコイル、フラットコイル、スリットコイル)に分けられます。

    材質と性能に応じて、普通炭素構造用鋼、低合金鋼、合金鋼に分類されます。

     

  • 卸売専門メーカー カラーコーティングされた亜鉛メッキ塗装済みスチールコイル

    卸売専門メーカー カラーコーティングされた亜鉛メッキ塗装済みスチールコイル

    カラーコイルは、溶融亜鉛めっき鋼板、溶融アルミめっき亜鉛板、電気亜鉛めっき鋼板などの表面に前処理(化学脱脂、化成処理)を施した後、表面に単層または数層の有機塗料を塗布し、焼成硬化させた製品です。様々な色の有機塗料でコーティングされたカラー鋼板コイルのため、カラーコイルと呼ばれます。カラーコイルは、溶融亜鉛めっき鋼板を基材とし、亜鉛層の保護に加え、亜鉛層上の有機塗料が被覆保護の役割を果たして鋼板の錆を防ぎ、耐用年数は亜鉛めっき鋼板より約1.5倍長くなります。カラーコイルは軽量で外観が美しく、耐食性に優れており、直接加工することができます。

     

  • 屋根材用のカスタマイズされたASTM ASME AISI冷間圧延アルミニウムシート

    屋根材用のカスタマイズされたASTM ASME AISI冷間圧延アルミニウムシート

    アルミ板は通常、以下の2種類に分けられます。

    1. 合金組成に応じて:

    高純度アルミニウム板(99.9以上の純度のアルミニウムから圧延)

    純アルミニウム板(基本的には圧延された純アルミニウムから作られています)

    合金アルミニウム板(アルミニウムと補助合金で構成され、通常はアルミニウム銅、アルミニウムマンガン、アルミニウムシリコン、アルミニウムマグネシウムなど)

    複合アルミ板またはろう付け板(複数の材料を複合して得られる特殊用途のアルミ板材)

    アルミクラッドアルミ板(特殊用途の薄いアルミ板をコーティングしたアルミ板)

    2. 厚さで割る:(単位mm)

    アルミ板(アルミニウム板)0.15~2.0

    従来板(アルミ板)2.0~6.0

    中板(アルミ板)6.0~25.0

    厚板(アルミ板)25~200 超厚板200以上

  • ASTM熱浸漬工場価格0.53mm、g30、g60、g90亜鉛メッキコイルおよびシート

    ASTM熱浸漬工場価格0.53mm、g30、g60、g90亜鉛メッキコイルおよびシート

    亜鉛めっきコイルは、鋼板を溶融亜鉛槽に浸漬することで、亜鉛鋼板の表面密着性を高めます。主に連続亜鉛めっき工程で製造され、圧延鋼板を溶融亜鉛浴に連続的に浸漬することで亜鉛めっき鋼板が製造されます。合金化亜鉛めっき鋼板も溶融亜鉛めっきで製造されますが、鋼板を溝から取り出した直後に約500℃に加熱することで、亜鉛と鉄の合金皮膜を形成します。この亜鉛めっきコイルは、優れた皮膜密着性と溶接性を備えています。

  • メーカー直送 高密度電解銅 銅板 陰極銅

    メーカー直送 高密度電解銅 銅板 陰極銅

    陰極銅は電気銅です。あらかじめ粗銅(銅含有量99%)の厚板を陽極として用意し、純銅の薄板を陰極として用意し、硫酸(H2SO4)と硫酸銅(CuSO4)の混合液を電解液として使用しました。電気を流すと、銅は陽極から銅イオン(Cu)に溶解し、陰極へと移動します。陰極に到達すると電子が得られ、陰極に純銅(電気銅とも呼ばれます)が析出します。銅の活性イオンである鉄と亜鉛も銅とともにイオン(ZnとFe)に溶解します。これらのイオンは銅イオンに比べて析出しにくいため、電気分解中に電位差を適切に調整すれば、陰極への析出を防ぐことができます。金や銀など、銅よりも活性の低い不純物はセルの底に析出します。こうして得られた銅板は電気銅と呼ばれ、高品質で電気製品の製造に使用できます。電解槽の底に沈殿した沈殿物は「陽極泥」に例えられます。金や銀といった非常に貴重な元素が豊富に含まれており、取り出して再処理することで高い経済的価値が得られます。

  • ASTM A106 A53 Gr. B A36 API 5L API 5CT BS1387 ERW溶接丸管、角管、長方形管、CS炭素鋼管、シームレス鋼管

    ASTM A106 A53 Gr. B A36 API 5L API 5CT BS1387 ERW溶接丸管、角管、長方形管、CS炭素鋼管、シームレス鋼管

    シームレス鋼管は、丸鋼全体から穿孔加工された鋼管であり、表面に溶接鋼管はありません。製造方法により、熱間圧延シームレス鋼管、冷間圧延シームレス鋼管、冷間引張シームレス鋼管、圧下シームレス鋼管、トップパイプに分類されます。

    シームレス鋼管は、断面形状によって丸管と異形管の2種類に分けられます。異形管には、角管、楕円管、三角形、六角形、メロン形、星形、翼形などがあります。

    シームレス鋼管は、鋼管表面に溶接部のない、丸鋼全体に穴を開けた鋼管です。製造方法により、熱間圧延シームレス鋼管、冷間圧延シームレス鋼管、冷間引抜シームレス鋼管、押出シームレス鋼管、推進管などに分けられます。

     

  • 最高価格の冷間圧延鋼板Q195炭素鋼板自動車用鋼板複合鋼板

    最高価格の冷間圧延鋼板Q195炭素鋼板自動車用鋼板複合鋼板

    冷間圧延は、熱間圧延鋼板コイルを原料とし、常温(再結晶温度以下)で圧延する工程です。冷間圧延鋼板は冷間圧延工程を経て製造され、冷間板と呼ばれます。冷間圧延鋼板の厚さは一般的に0.1~8.0mmで、多くの工場で生産される冷間圧延鋼板の厚さは4.5mm未満です。冷間圧延鋼板の厚さと幅は、各工場の設備能力と市場の需要によって決定されます。

  • 安価なマイルドMS炭素鋼亜鉛メッキ6mm 10mm 12mm 25mm熱間圧延鋼板シート

    安価なマイルドMS炭素鋼亜鉛メッキ6mm 10mm 12mm 25mm熱間圧延鋼板シート

    熱延鋼板は、連続鋳造スラブまたは圧延スラブを原料とし、ステッピング炉で加熱した後、高圧水でスケール除去し、粗圧延機で圧延します。粗圧延機は切断ヘッド、テールを経て仕上げ圧延機に送られ、コンピュータ制御圧延を実施します。最終圧延​​後、層流冷却(コンピュータ制御の冷却速度)を行い、コイラーで巻き取って、ストレートコイルにします。ストレートコイルの頭と尾は、舌状や魚尾状になることが多く、厚さや幅が不良です。端部は波状、ヘム状、タワー状などの欠陥がよく見られます。コイル重量が重く、鋼板コイルの内径は760mmです。