中澤新鋼管

中澤新鋼管

 中澤一鋼管製品は、パイプラインパイプ、海洋および陸上掘削用の石油ケーシングパイプ、首都国際空港ターミナル支持構造パイプ、超臨界ボイラー用の高圧ボイラーチューブなど、世界のトップクラスの製品です。

ガスボンベ用シームレス鋼管は、今回選定された「新星」の一つです。シームレス鋼管の中でも圧延が難しい製品の一つですが、ガスボンベ用シームレス鋼管は最も優れた製品の一つです。中澤一金属材料有限公司のシニアエンジニアによると、ガスボンベ用シームレス鋼管は高圧ガスボンベやアキュムレーターの製造に使用される原材料です。連続圧延機の場合、シームレス鋼管の仕様は非常に薄肉であるため、制御が難しいのです。

最近、中澤一金属材料有限公司が中央アジア向けに出荷したガスボンベ用シームレス鋼管が、無事にユーザーへ納品されました。この契約では、最大外径肉厚比46以上の極薄肉鋼管を製造しています。製造は非常に困難ですが、表面品質と寸法精度はユーザーのニーズに合わせて厳密に管理されています。近年、中澤一金属材料有限公司が備えている180MPM連続管圧延装置と159460pqf連続管圧延装置は、システムの最適化とアップグレードを通じて、安定的で成熟したガスボンベ用鋼管製造プロセスを形成しています。製品の仕様と材質が揃っているだけでなく、製品の表面品質も良好で、形状精度も高くなっています。北京天海などのガスボンベ業界のリーディングカンパニーに好評を博し、韓国などの「一帯一路」沿線諸国にも輸出されています。ガスボンベ製造企業。

中澤一シームレス鋼管は、流体輸送、石油探査・開発、高圧ボイラーユニット、建築構造パイプなどの業界で広く使用されています。

ベアリングシャフトはトラックの3つのコア動力部品の一つであり、車両の安定性と軸受け性能に重要な影響を与えます。記者が調べたところ、従来の荷重支持車軸は鋼板の切断、プレス、曲げ、溶接などの工程で製造されており、工程が複雑で、溶接品質の保証が難しく、安全係数が低いという問題がありました。中澤易管工が製造する荷重支持ブリッジは、安全係数が高く、耐用年数が長く、ユーザーから信頼と称賛を得ています。当社は市場の高い評価と強力な研究開発力を頼りに、ユーザーのニーズを満たす車軸の開発を継続していきます。

中国鉄鋼業界はゼロから、小規模から大規模へ、弱小から強大へと発展の過程を経て、徐々に世界の産業チェーンで最大かつ最も完備した鉄鋼産業システムを築き上げ、その製品もハイエンド化を加速しています。鉄鋼企業にとって、この過程で均質化競争はハイエンド製品にも波及し、鋼種の発展路線はより高品質、より高精度、より低い製造コスト、より良い販売サービスへと進むでしょう。中澤一鋼管有限公司は、製品構造のアップグレードを絶えず加速し、中高級製品の供給能力を向上させています。同時に、形成された製品構造の優位性を十分踏まえ、品質、精度、製造コストの面で多大な努力を払ってきました。一方では、製品の付加価値を高め、他方では、中澤一のシームレス鋼管製品の市場シェアを継続的に強化してきました。