תהליך הייצור של מוטות יצוק הוא תהליך מורכב ועדין הכולל שלבים מרובים כדי להבטיח את האיכות והביצועים של המוצר הסופי. ראשית, הייצור מתחיל בבחירת חומרי גלם מתאימים, בדרך כלל פלדה באיכות גבוהה. חומרי גלם אלה מותכים, מחוממים לטמפרטורות גבוהות ומותכים לפלדה נוזלית. לאחר מכן, הפלדה הנוזלית נשפכת למכונת יציקה רציפה או מכונת יציקה כדי ליצור את בילטי הפלדה הראשוניים דרך תבנית. לאחר מכן, בילטים אלה מקוררים ומגולגלים ליצירת מוטות פלדה בקטרים וצורות שונים.
במהלך יצירת מוטות הזזה, ניתן להשתמש בשיטות שונות, כגון גלגול חם, משיכה קרה או משיכה קרה, כדי להשיג את התכונות הפיזיקליות הנדרשות. לדוגמה, מוטות תיל עגולים מפלדת פחמן רגילה מגולגלים בחום בקוטר של פחות מ-10 מ"מ ניתנים ליישור באמצעות מכונת יישור וחיתוך אוטומטית או משיכה ויישור קרים. עבור מוטות פלדה בקוטר גדול יותר, ייתכן שיהיה צורך לחבר אותם באמצעות ריתוך לפני משיכה קרה או חיתוך ישיר. חיתוך מוטות הפלדה מתבצע בדרך כלל באמצעות מכונת חיתוך מוטות פלדה חשמלית או ידנית.
כיפוף מוטות הפלדה הוא שלב מפתח נוסף, המבטיח שניתן לכופף את מוטות הפלדה לצורה הנדרשת בהתאם לשרטוטי התכנון. זה נעשה בדרך כלל במכונת כיפוף, ועבור כיפוף ומוטות בקוטר קטן, זה יכול להיעשות במכונת כיפוף מרובת ראשים או במכונת עיצוב משולבת. ריתוך המוטות הוא גם חלק מתהליך הייצור, כולל שיטות כגון ריתוך קתות, ריתוך קשת וריתוך נקודתי כדי להבטיח את חוזק ויציבות החיבור.
בעיבוד רשת פלדה ושלדי פלדה, מוטות הפלדה הנוצרים משולבים יחד למבנה הנדרש. זה נעשה בדרך כלל על ידי קשירה ידנית, ריתוך בקשת וריתוך נקודתי. במיוחד במבני בטון דרוך, עיבוד מוטות הפלדה הדרוך חשוב במיוחד, והם צריכים לעבור תהליך ייצור מיוחד.
זמן פרסום: 20 בספטמבר 2024