Ástæður fyrir notkun 20G háþrýstiketilsröra í bílaiðnaðinum

Ástæður fyrir notkun 20G háþrýstiketilsröra í bílaiðnaðinum

Notkun 20G háþrýstikatla í bifreiðum er að verða sífellt útbreiddari, sem er óaðskiljanlegt frá hágæða afköstum 20G háþrýstikatla. Hverjar eru þá sérstök notkunarsvið 20G háþrýstikatla í bifreiðum? Þetta er aðallega notað í útblástursrörum bíla. Vegna þess að útblástursrör bíla krefst 20G háþrýstikatlarörs með góðri þéttingu og ryðþol. Þróun 20G háþrýstikatlaiðnaðarins hefur stuðlað að þróun og nýsköpun í bílaiðnaðinum, og eftirspurn eftir þróun bílaiðnaðarins hefur einnig knúið þróun 20G háþrýstikatla í átt að hágæða og afköstum.

Rúllandi efni er mikilvægasta gerðin af 20G háþrýstikatlarörum sem notuð eru í bílum. Kannski 40% til 60% af 20G háþrýstikatlarörum sem notuð eru í bílum eru mynduð með rúllun, og hér viljum við aðallega ræða um byggingarlist 20G háþrýstikatlarörsplötu fyrir atvinnuökutæki.

Í samanburði við hefðbundið 16MnL hafa ný efni með miklum styrk aukið sveigjanleika en minnkað þyngd. Annað vandamál eru svört yfirborðsmeðhöndluð 20G háþrýstikatlarör. Við vitum öll að flest heitvalsuð 20G háþrýstikatlarör sem notuð eru í bílaiðnaði verður að súrsa til að fjarlægja oxíðhúð á yfirborðinu. Hins vegar getur yfirborðið orðið hrjúft við súrsunarferlið og kostnaðurinn við ferlið getur aukist. Í Evrópu og Japan húða sumir framleiðendur 20G háþrýstikatlaröra yfirborð heitvalsaðra platna með lagi af Fe3O4, sem virkar vel þegar það er beitt þrýstingi.

Shanghai Zhongze Yi Metal Materials Co., Ltd. er fyrirtæki sem sérhæfir sig í framleiðslu, framleiðslu og sölu á samfelldum pípum, ryðfríu stálplötuspólum, soðnum pípum, blýplötum og öðrum stálvörum. Efniviðurinn sem við notum reglulega eru: 20 #, 45 #, 16Mn, 27SiMn, 12Cr1MoV, 10CrMo910, 15CrMo, 42CrMo. Við lofum að endurgjalda traust nýrra og gamalla viðskiptavina með góðum vörum, framúrskarandi gæðum, lágu verði og alhliða þjónustu.