A hengerlőmű hengerlési állapota szerint a lemezacélmű gyártási folyamata két típusra osztható: melegen hengerelt acéllemez-eljárásra és hidegen hengerelt acéllemez-eljárásra. Ezek közül a kohászati mérnöki munkában a melegen hengerelt közepes lemez, a vastag lemez és a vékony lemez eljárása hasonló. Általában a nyersanyag-előkészítés – melegítés – hengerlés – melegállapot-korrekció – hűtés – hibakeresés – narancssárga vágás főbb lépésein megy keresztül, amelyeket a következőképpen írunk le.
A bugát folyamatos öntő- vagy hengerlőüzem szállítja a bugaraktárba, daruval kirakodja és raktározza (a szilíciumacél bugát hőtartó teherautó szállítja a szilíciumacél bugaraktárba, majd daruval a hőtartó kemencébe rakja). Kiegészítő tisztítás után a hengerlőkemencébe helyezik hengerlésre). A kohászati gyártás során a bugákat daruval egyenként emelik a sínre, majd betolják a kemencébe melegítés céljából, mielőtt a fűtőkemencébe szállítanák. Kétféle fűtőkemence létezik: folyamatos vagy síkprofilú. A fűtött lemezt a kimeneti sín szállítja a függőleges revetörőhöz az elsődleges reve eltávolítása érdekében. Ezután belép az első és a második kétmagas nagyolómalomba, három vagy öt menetben oda-vissza hengerli, majd a harmadik és a negyedik négymagas nagyolómalomba lép be folyamatos hengerlésre, egy menetben hengerelve. A hengerlési folyamat során nagynyomású vizet használnak az oxidréteg eltávolítására, és az általános vastagságot 20-40 mm-re hengerelik. A negyedik nagyoló hengerlés után megmérik a vastagságot, a szélességet és a hőmérsékletet. Ezt követően, mielőtt a görgős asztalról a simító hengerlésbe kerülne, először a repülő nyírófejet (és a farkat is le lehet vágni) hajtják végre, majd a folyamatos hengerlést egy négyhengeres simító hengerlésen keresztül végzik. A folyamatos hengerlés után az acélszalagot lamináris áramlással lehűtik, és belép a lecsévélőbe, ahol melegen hengerelt acéltekercsekké hengerelik, és befejeződik a hengerlési folyamat. Ezután a tekercseket a hideghengerlő hengerlésbe, a szilícium acéllemezbe és a gyárunk simítórendszerébe küldik az acéltekercs különböző felhasználási módjai szerint. A kohászati mérnöki simítás célja az alak korrigálása, a mechanikai tulajdonságok javítása és a felületi alak javítása. Általában öt feldolgozósor van, köztük három keresztvágó feldolgozósor, egy hasítófeldolgozó sor és egy meleglapító feldolgozósor. A simítás után fajtánként csomagolva és szállításra készen.
A gyártósor teljes hengerlési folyamata teljesen automatizált. Vagyis az adagoló görgős asztaltól – a kemence fűtésén – a kiöntő hengerlésen – a befejező hengerlésen – a lamináris hűtésen – a tekercselő tekercselésének folyamatán – át az acéltekercs-szállítási lánc elágazási pontjáig a teljes gyártási folyamat egyetlen folyamatból áll. Vezérlő számítógép (SCC) és három digitális közvetlen vezérlő számítógép (DDC) az automatikus vezérléshez.
Közzététel ideje: 2022. augusztus 15.