Chapa de aceiro laminada en frío DC01-06 DC01-DC06 s235jr chapa de carbono de aceiro doce laminada en frío
Vantaxes do produto e detalles de dureza
Vantaxes do produto:
1. Duradeiro, cómodo, garantía de calidade
2. Existen varias especificacións e modelos, que se poden personalizar segundo as especificacións
3. Espesor uniforme, calidade fiable, doado de usar e ampla gama de usos
4. Inventario e subministración puntual axeitados
Detalles da dureza:
A dureza superficial Rockwell do aceiro carbono liso recocido é xeralmente de 55 ± 3, e a dureza do aceiro laminado duro laminado en frío non recocido é superior a 80. O grosor da tira e chapa laminadas en frío é xeralmente de 0,1 a 3 mm e o ancho é de 100 a 2000 mm; ambos están feitos de tira ou chapa de aceiro laminada en quente.
CRS é a abreviatura de inglés "cool rolling steel", é dicir, aceiro laminado en frío. Refírese ao proceso de laminación do aceiro. Por exemplo, a chapa de aceiro carbono ordinaria q235 pode laminarse en frío e a chapa de aceiro 10# tamén pode laminarse en frío. A súa dureza pode estar no estándar correspondente segundo o aceiro utilizado.
descrición
Basicamente non hai diferenza na dureza superficial entre o laminado en frío e o galvanizado. Porque a superficie galvanizada só está recuberta cunha capa de zinc duns poucos micrómetros a uns 20 micrómetros no substrato. O material base xeralmente é laminado en frío e laminado en quente. A dureza depende principalmente do grao do material e os graos son diferentes.
Tomemos como exemplos DC01 e DC03. DC01 límite superior do límite elástico 280 DC03 límite superior do límite elástico 240 , dc06+ze correspóndense con chapas laminadas en frío respectivamente; os números representan o grao de estampado e canto maior sexa o número.
A chapa laminada en frío está feita de bobina laminada en quente como materia prima, laminada a temperatura ambiente por debaixo da temperatura de recristalización, e a súa dureza é duns 150 HV. As láminas das máquinas de corte xeralmente están feitas de aceiro para ferramentas cunha dureza de HRC55~58°, o que pode cortar a maioría delas.
Cal é o grao de chapa laminada en frío máis dura que o SPCC?
Chapa laminada en frío é a abreviatura de chapa laminada en frío de aceiro estrutural de carbono ordinario, tamén coñecida como chapa laminada en frío, comunmente coñecida como chapa laminada en frío e, ás veces, escrita erroneamente como chapa laminada en frío. A placa fría está feita de tira de aceiro laminada en quente de aceiro estrutural de carbono ordinario, que posteriormente se lamina en frío en aceiro cun grosor inferior a 4 mm.
A chapa laminada en frío divídese en: 1/8 de dureza, 1/4 de dureza, 1/2 de dureza e estado totalmente duro. Xeralmente hai dúas unidades principais de valor de dureza: HRB (Rockwell) HV (Vickers) do seguinte xeito: Símbolo de identificación de calidade HRB (Rockwell) HV (Vickers) 1/8 de dureza.
O decapado consiste en decapar a superficie da chapa laminada en quente mediante a desfosforización (eliminación de ferruxe, residuos, etc. producidos durante o proceso de laminación en quente), para obter unha chapa de aceiro con mellores rendementos que a laminación en quente. - Superficie laminada. Pódese observar no seu proceso de fabricación que a súa dureza é o mesmo nivel que a laminación en quente.
CARACTERÍSTICAS DO PRODUTO
Parámetros do produto
| Nome do produto | Chapa de aceiro laminada en frío |
|---|---|
| Material | Q345B, Q345C, Q345D, Q345E, Q390, Q390B, Q390C, Q390D, Q390E Q420, Q420B, Q420C, Q420D, Q420E, Q460, Q460D Q500C, Q500D, Q500E, Q550C, Q550D, Q550E Q620C, Q620D, Q620E, Q690A, Q690B, Q690C, Q690D, Q690E Q890C, Q890D |
| Espesor | 0,1-300 mm ou segundo a súa solicitude |
| Largura | 600 mm-1800 mm ou segundo a solicitude especial do cliente |
| Lonxitude | 1 m-12 m ou segundo a solicitude especial do cliente |
| Estándar | AISI, ASTM, JIS, DIN, GB, SUS |
| Tolerancia | Grosor: +/-0,02 mm, Largura: +/-2 mm |
| Técnica | Laminado en quente, laminado en frío |
| Aplicación | Pezas de máquinas, compoñentes metálicos, maquinaria agrícola, máquinas-ferramenta, barcos, pontes, etc. |
| Prazo de pagamento | TT LC DP BL |
| Prezo do prazo | EXW/FOB/CIF/CFR |
| Mostra | Dispoñible |
Aplicación
Perfil da empresa
Embalaxe e entrega
| Detalles do envase: | Embalaxe estándar apta para o transporte marítimo (plástico e madeira) ou segundo as solicitudes do cliente |
| Detalles da entrega: | 3-10 días, decidido principalmente pola cantidade da orde |
| Porto: | Tianjing/Xangai |
| envío | Buque marítimo por contedor |
Preguntas frecuentes
P: Podes enviar mostras?
R: Por suposto, podemos enviar mostras a todas as partes do mundo, as nosas mostras son gratuítas, pero os clientes deben asumir os custos de mensaxería.
P: Que información do produto teño que proporcionar?
R: Debes indicar o grao, a anchura, o grosor, o revestimento e o número de toneladas que necesitas mercar.
P: Cales son os portos de envío?
R: En circunstancias normais, enviamos desde Tianjin, podes escoller outros portos segundo as túas necesidades.
P: Sobre os prezos dos produtos?
R: Os prezos varían dun período a outro debido aos cambios cíclicos no prezo das materias primas.
P: Cales son as certificacións dos seus produtos?
R: Temos as certificacións ISO 9001, SGS, EWC e outras.
P: Canto tempo tarda a entrega?
R: En xeral, o noso prazo de entrega é de 7 a 10 días e pode atrasarse se a demanda é extremadamente grande ou se se producen circunstancias especiais.
P: Podo ir á súa fábrica para visitala?
R: Por suposto, damos a benvida a clientes de todo o mundo para que visiten a nosa fábrica.
P: O produto ten unha inspección de calidade antes da carga?
R: Por suposto, todos os nosos produtos son rigorosamente probados para garantir a súa calidade antes do seu embalaxe e os produtos non cualificados serán destruídos.
P: Como embalar os produtos?
R: A capa interior ten unha capa exterior de papel impermeable con embalaxe de ferro e está fixada cun palé de madeira para fumigación. Pode protexer eficazmente os produtos da corrosión durante o transporte marítimo.
shibushiwojnushuohuawomenjiuyongyuandoushiyzngyangde,nigaosuwodadiwomenzhiqinayouanaxieweneti,womenzhijandeewtnidaodikebukeyijiejue.zaishiwoemgnagwomenzhijiqnadaodidzennmene.
werrtg
primavera
oeste
asjgowdhaogrhg
Produtos relacionados
-
Placa laminada en frío de prezo superior Q355 Carbon Steel...
DESCRICIÓN DO PRODUTO Laminación en quente A laminación en quente toma placas (principalmente lingotes de fundición continua) como materia prima e produce tiras de aceiro a partir do tren de desbaste e do tren de acabado despois do quecemento. A tira de aceiro quente do último tren de acabado arrefríase á temperatura establecida mediante fluxo laminar e a bobinadora lamina a bobina de aceiro. A bobina de tira de aceiro arrefriada prodúcese...
-
Mellor prezo Placa laminada en frío de aceiro carbono Q195 ...
DESCRICIÓN DO PRODUTO Laminación en frío Laminación en frío: con bobina de aceiro laminada en quente como materia prima, despois do decapado para eliminar a pel de óxido para a laminación continua en frío, o produto acabado laminábase en rolo duro, debido ao endurecemento en frío causado pola deformación continua en frío da resistencia, dureza, tenacidade e diminución do índice plástico do rolo duro laminado, polo que o estampado...
-
Bobina de aceiro laminada en frío de alta resistencia e dureza H...
DESCRICIÓN DO PRODUTO Laminación en quente A laminación en quente toma placas (principalmente lingotes de fundición continua) como materia prima e produce tiras de aceiro a partir do tren de desbaste e do tren de acabado despois do quecemento. A tira de aceiro quente do último tren de acabado arrefríase á temperatura establecida mediante fluxo laminar e a bobinadora lamina a bobina de aceiro. A bobina de tira de aceiro arrefriada prodúcese...
-
Chapa de aceiro Q195A-Q235A de alta calidade personalizada...
DESCRICIÓN DO PRODUTO Laminación en frío Laminación en frío: con bobina de aceiro laminada en quente como materia prima, despois do decapado para eliminar a pel de óxido para a laminación continua en frío, o produto acabado laminase en rolo duro, debido ao endurecemento en frío causado pola deformación continua en frío da resistencia, dureza, tenacidade e diminución do índice de plástico do rolo duro laminado, polo que o rendemento de estampado deteriorarase, só se pode usar para si...
-
China Aisi 1018 Astm A50 2 mm A283 A36 5160 SS40...
DESCRICIÓN DO PRODUTO Laminación en quente A laminación en quente toma placas (principalmente lingotes de fundición continua) como materia prima e produce tiras de aceiro a partir do tren de desbaste e do tren de acabado despois do quecemento. A tira de aceiro quente do último tren de acabado arrefríase á temperatura establecida mediante fluxo laminar e a bobinadora lamina a bobina de aceiro. A bobina de tira de aceiro arrefriada prodúcese...
-
Placa laminada en frío de prezo superior Q355 Carbon Steel...
DESCRICIÓN DO PRODUTO Laminación en frío Laminación en frío: con bobina de aceiro laminada en quente como materia prima, despois do decapado para eliminar a pel de óxido para a laminación continua en frío, o produto acabado laminábase en rolo duro, debido ao endurecemento en frío causado pola deformación continua en frío da resistencia, dureza, tenacidade e diminución do índice plástico do rolo duro laminado, polo que o estampado...
