Bobine d'acier laminée à chaud

  • Bobine d'acier au carbone laminé à chaud ASTM A36 grade 12 mm 16 mm MS S235jr

    Bobine d'acier au carbone laminé à chaud ASTM A36 grade 12 mm 16 mm MS S235jr

    Bobine d'acier au carbone
    Le laminage se distingue des tôles d'acier laminées à froid par des tôles laminées à chaud, la température de recristallisation étant le critère de distinction. La tôle laminée à chaud présente une faible ténacité et un faible lissé de surface, et son prix est bas. La tôle laminée à froid, quant à elle, présente une bonne extensibilité et une bonne ténacité, mais son prix est plus élevé. La tôle laminée à froid est laminée à froid, et
    La surface est exempte de pellicule d'oxyde et de bonne qualité. La tôle laminée à chaud est traitée par laminage à chaud, sa surface présente des traces d'oxyde et son épaisseur est médiocre.

  • Bobine d'acier laminé à chaud noir carbone HRC A36 Q235, largeur 1 500 mm

    Bobine d'acier laminé à chaud noir carbone HRC A36 Q235, largeur 1 500 mm

    Fournisseur professionnel de bobines d'acier, nous disposons d'un stock important de bobines d'acier. Nous pouvons également produire des dimensions spéciales sur mesure. Bobines d'acier Q235B et Q345B disponibles en stock, livraison ultra-rapide.

  • Bobine de tôle d'acier laminée à chaud décapée QSTE460TM de qualité supérieure pour traverses automobiles

    Bobine de tôle d'acier laminée à chaud décapée QSTE460TM de qualité supérieure pour traverses automobiles

    La bobine laminée à chaud est fabriquée à partir d'une brame (principalement une billette de coulée continue), puis chauffée et transformée en bande par un laminoir d'ébauche et un laminoir de finition. La bande d'acier chaude issue du laminoir de finition est refroidie à la température de consigne par flux laminaire, puis laminée par la bobineuse. La bande d'acier refroidie est ensuite traitée par différentes lignes de finition (planification, redressage, coupe transversale ou longitudinale, inspection, pesage, emballage et marquage, etc.) selon les besoins des utilisateurs.

    Pour le dire plus simplement, un morceau de billette est chauffé (c'est-à-dire le bloc d'acier rouge et chaud qui est brûlé à la télévision) puis laminé plusieurs fois, puis taillé et redressé en une plaque d'acier, ce qu'on appelle le laminage à chaud.

    En raison de sa haute résistance, de sa bonne ténacité, de sa facilité de traitement et de sa bonne soudabilité, les produits en tôle d'acier laminés à chaud sont largement utilisés dans les navires, les automobiles, les ponts, la construction, les machines, les récipients sous pression et d'autres industries manufacturières.

    Avec la maturité des nouvelles technologies de contrôle telles que la précision dimensionnelle, la forme et la qualité de surface du laminage à chaud et l'avènement de nouveaux produits, les produits de bandes et de tôles d'acier à chaud sont de plus en plus largement utilisés et ont une compétitivité de plus en plus forte sur le marché.

  • Tôle laminée à chaud ASTM A36, tôle d'acier S235JR 4320, tôle de bateau A283 A387, alliage MS, tôles de fer au carbone, bobines

    Tôle laminée à chaud ASTM A36, tôle d'acier S235JR 4320, tôle de bateau A283 A387, alliage MS, tôles de fer au carbone, bobines

    L'acier au carbone est un alliage fer-carbone dont la teneur en carbone est comprise entre 0,0218 % et 2,11 %. Également appelé acier au carbone, il contient généralement de faibles quantités de silicium, de manganèse, de soufre et de phosphore. Plus la teneur en carbone est élevée, plus l'acier au carbone est dur et résistant, mais moins il présente de plasticité. Selon son application, il se divise en trois catégories : l'acier de construction au carbone, l'acier à outils au carbone et l'acier de décolletage. L'acier de construction au carbone se subdivise en acier de construction technique et en acier de construction mécanique. Selon la technologie de transformation, il se divise en acier au carbone laminé à chaud et en acier au carbone laminé à froid.

  • Bobine d'acier au carbone laminé à chaud noir, grade A1011, grade A36, SS400, S235JR, Q235, faible épaisseur, largeur 5 mm, alliage 3M, ST37, S275JR, HR

    Bobine d'acier au carbone laminé à chaud noir, grade A1011, grade A36, SS400, S235JR, Q235, faible épaisseur, largeur 5 mm, alliage 3M, ST37, S275JR, HR

    Acier au carboneAlliage fer-carbone dont la teneur en carbone est comprise entre 0,0218 % et 2,11 %. Également appelé acier au carbone, il contient généralement de faibles quantités de silicium, de manganèse, de soufre et de phosphore. Plus la teneur en carbone est élevée, plus l'acier au carbone est dur et résistant, mais moins il présente de plasticité. Selon son application, il se divise en trois catégories : acier de construction au carbone, acier à outils au carbone et acier de décolletage. L'acier de construction au carbone se subdivise en acier de construction technique et acier de construction mécanique. Selon la technologie de transformation, il se divise en acier au carbone laminé à chaud et acier au carbone laminé à froid.

  • Bobines d'acier au carbone A36 et A35 à bon prix A106 Q195 laminé à chaud noir Q235 Q355 DC01 acier à faible teneur en carbone Q345 S45 Ms bobine d'acier bobine d'acier au carbone structurel

    Bobines d'acier au carbone A36 et A35 à bon prix A106 Q195 laminé à chaud noir Q235 Q355 DC01 acier à faible teneur en carbone Q345 S45 Ms bobine d'acier bobine d'acier au carbone structurel

    La bobine d'acier au carbone est également connue sous le nom de plaque d'acier à faible ou haute teneur en carbone et de bobine d'acier inoxydable, caractérisée par des spécifications complètes, divers matériaux ; Haute précision dimensionnelle, jusqu'à ± 0,1 mm ; Excellente qualité de surface, bonne brillance ; Forte résistance à la corrosion, haute résistance à la traction et à la fatigue ;

  • Bobines d'acier au carbone A36 et A35 à bon prix A106 Q195 laminé à chaud noir Q235 Q355 DC01 acier à faible teneur en carbone Q345 S45 Ms bobine d'acier bobine d'acier au carbone structurel

    Bobines d'acier au carbone A36 et A35 à bon prix A106 Q195 laminé à chaud noir Q235 Q355 DC01 acier à faible teneur en carbone Q345 S45 Ms bobine d'acier bobine d'acier au carbone structurel

    La bobine d'acier au carbone est également connue sous le nom de plaque d'acier à faible ou à haute teneur en carbone et de bobine d'acier inoxydable, caractérisée par des spécifications complètes, divers matériaux ; une précision dimensionnelle élevée, jusqu'à ± 0,1 mm ; une excellente qualité de surface, une bonne brillance ; une forte résistance à la corrosion, une résistance à la traction et une résistance à la fatigue élevées

  • Plaque de fer métallique Q235 SS400 Q345, tôle d'acier au carbone laminée à chaud pour l'industrie de la construction

    Plaque de fer métallique Q235 SS400 Q345, tôle d'acier au carbone laminée à chaud pour l'industrie de la construction

    1. Spécification : plaque d'acier HIC de 14 mm à 50 mm

    2. États de livraison : Des installations de traitement thermique pour le laminage à chaud, le laminage contrôlé, la normalisation, le recuit, le revenu, la trempe, la normalisation plus, le revenu, la trempe et le revenu et d'autres états de livraison sont disponibles pour les exigences des clients.

    3, spécifications du produit: épaisseur: 8mm-80mm,

    4. largeur : 1500 mm-4800 mm,

    5. Longueur : 3000 mm-27000 mm ou personnalisé selon les clients

    6. Conditions commerciales : FOB, CFR, CIF,

    7. Délai de livraison : 7 à 10 jours

  • Bobine d'acier au carbone laminée à chaud HRC ASTM A36 A283 A387 Q235 Q345 S235jr

    Bobine d'acier au carbone laminée à chaud HRC ASTM A36 A283 A387 Q235 Q345 S235jr

    Application : tôles de navires, tôles de chaudières, tôles de conteneurs, fabrication de tuyaux, fabrication de produits en acier laminés à froid, fabrication de petits outils
    Type : bobine d'acier
    Épaisseur : 0,8-30 mm
    Norme : AiSi ASTM JIS GB EN DIN
    Largeur : 300-2500 mm ou personnalisée
    Longueur : 3 m à 12 m ou personnalisé
    Certificat : API, ce, RoHS, SNI, BIS, SASO, PVOC, SONCAP, SABS, sirm, tisi, KS, JIS, GS, ISO9001
    Qualité : Q235/Q345/A36/S235JR/S355JR
    Service de traitement : soudage, poinçonnage, découpe, pliage, déroulage
    Skin Pass : Oui
    Alliage ou non : sans alliage
    Délai de livraison : 15-21 jours
    Nom du produit : Bobine d'acier
    Technique : Laminé à chaud
    Matériel:A36 A283 A387 4320 Q235 Q345 S235jr
    MOQ:10 tonnes
    Emballage : Emballage maritime standard
    Couleur : Couleur naturelle
    Certification : ISO CE
    Forme : bobine en tôle
    Conditions de prix : FOB CIF CFR EXW
  • Bobine d'acier laminée à chaud personnalisée ASTM A36 Q345 de 0,2 mm à 300 mm

    Bobine d'acier laminée à chaud personnalisée ASTM A36 Q345 de 0,2 mm à 300 mm

    Méthode de production :laminage à chaud

    Épaisseur:6-300

    Largeur:2000mm-2500mm

    Résistance à la traction:370 MPa ~ 480 MPa

    Services d'usinage :Usinage grossier

    Norme exécutive :norme européenne

    Niveau de qualité :Une note

    Rétrécissement de surface ψ(%) : 17

    Allongement δ5(%) : 17

    Limite d'élasticité :355

  • Bobine d'acier laminée à chaud de haute qualité SS330 SS400

    Bobine d'acier laminée à chaud de haute qualité SS330 SS400

    Les bobines d'acier laminées à chaud peuvent être divisées en bobines droites et bobines de finition (bobines fendues, bobines plates et bobines fendues).

    Selon son matériau et ses performances, il peut être divisé en : acier de construction au carbone ordinaire, acier faiblement allié, acier allié.

     

  • Bobine d'acier laminé à chaud noir carbone HRC A36 Q235, largeur 1 500 mm

    Bobine d'acier laminé à chaud noir carbone HRC A36 Q235, largeur 1 500 mm

    1. Nom du produit : Bobine d'acier laminée à chaud
    2.StandardJIS, AISI, ASTM, GB, DIN
    3.Largeur : 30-2200 mm ou selon les exigences des clients
    4. Épaisseur : 1,2-25 mm standard, ou selon votre demande
    5. Emballage : norme d'exportation ou selon les exigences des clients
    6. Délai de livraison : dans les 7 à 10 jours ouvrables, selon les quantités des clients
    7. Paiement : L/C ou T/T ou selon les exigences des clients
    8.MOQ : 25 tonnes
    9. Productivité : 20 000 tonnes/mois
     
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