Tôle d'acier laminée à froid DC01-06 DC01-DC06 s235jr plaque de carbone en acier doux laminée à froid
Avantages du produit et détails de dureté
Avantages du produit :
1. Durable, pratique, assurance qualité
2. Il existe différentes spécifications et modèles, qui peuvent être personnalisés selon les spécifications
3. Épaisseur uniforme, qualité fiable, facile à utiliser et large gamme d'utilisations
4. Stocks adéquats et approvisionnement ponctuel
Détails de dureté :
La dureté Rockwell de surface de l'acier au carbone ordinaire recuit est généralement de 55+-3, et la dureté de l'acier laminé à froid non recuit est supérieure à 80. L'épaisseur de la bande et de la tôle laminées à froid est généralement de 0,1 à 3 mm et la largeur de 100 à 2 000 mm ; les deux sont constituées de bandes laminées à chaud ou de plaques d'acier.
CRS est l'abréviation de « cool rolling steel », c'est-à-dire « acier laminé à froid ». Il désigne le procédé de laminage de l'acier. Par exemple, les tôles d'acier au carbone ordinaire Q235 et 10# peuvent être laminées à froid. Leur dureté peut être adaptée à la norme correspondante en fonction de l'acier utilisé.
description
Il n'y a pratiquement aucune différence de dureté superficielle entre le laminé à froid et le galvanisé. La surface galvanisée n'est recouverte que d'une couche de zinc de quelques microns à environ 20 microns sur le substrat. Le matériau de base est généralement laminé à froid et à chaud. La dureté dépend principalement de la nuance du matériau, et les nuances sont différentes.
Prenons DC01 et DC03 comme exemples. DC01 limite supérieure de limite d'élasticité 280 DC03 limite supérieure de limite d'élasticité 240, dc06+ze correspondent respectivement aux tôles laminées à froid, les nombres représentent la qualité d'emboutissage, plus le nombre est grand.
La tôle laminée à froid est fabriquée à partir de bobines laminées à chaud, laminées à température ambiante, inférieure à la température de recristallisation. Sa dureté est d'environ 150 HV. Les lames de cisaille sont généralement fabriquées en acier à outils d'une dureté HRC de 55 à 58°, ce qui permet de couper la plupart des tôles.
Quelle est la nuance de tôle laminée à froid la plus dure que la SPCC ?
La tôle laminée à froid est l'abréviation de tôle laminée à froid en acier de construction ordinaire au carbone, également appelée tôle laminée à froid, souvent appelée tôle laminée à froid, et parfois écrite à tort « tôle laminée à froid ». La tôle laminée à froid est constituée d'une bande d'acier de construction ordinaire au carbone, laminée à chaud, puis laminée à froid pour obtenir une épaisseur inférieure à 4 mm.
Les tôles laminées à froid sont classées en dureté 1/8, 1/4, 1/2 et pleine dureté. Il existe généralement deux unités principales de dureté : HRB (Rockwell) et HV (Vickers), comme suit : Symbole d'identification de la qualité : dureté 1/8.
Le décapage des tôles consiste à déphosphorer la surface des tôles laminées à chaud (élimination de la rouille, des résidus, etc. produits lors du laminage à chaud), afin d'obtenir une tôle d'acier plus performante que celle obtenue par laminage à chaud. La surface laminée présente un niveau de dureté équivalent à celui obtenu par laminage à chaud, comme le montre son procédé de fabrication.
CARACTÉRISTIQUES DU PRODUIT
Paramètres du produit
| Nom du produit | Tôle d'acier laminée à froid |
|---|---|
| Matériel | Q345B, Q345C, Q345D, Q345E, Q390, Q390B, Q390C, Q390D, Q390E Q420, Q420B, Q420C, Q420D, Q420E, Q460, Q460D Q500C, Q500D, Q500E, Q550C, Q550D, Q550E Q620C, Q620D, Q620E, Q690A, Q690B, Q690C, Q690D, Q690E Q890C, Q890D |
| Épaisseur | 0,1-300 mm ou selon votre demande |
| Largeur | 600 mm-1800 mm ou selon la demande spéciale du client |
| Longueur | 1m-12m ou selon la demande spéciale du client |
| Standard | AISI, ASTM, JIS, DIN, GB, SUS |
| Tolérance | Épaisseur : +/- 0,02 mm, largeur : +/- 2 mm |
| Technique | Laminé à chaud, laminé à froid |
| Application | Pièces de machines, composants métalliques, machines agricoles, machines-outils, navires, ponts, etc. |
| Conditions de paiement | TT LC DP BL |
| Terme de prix | EXW/FOB/CIF/CFR |
| Échantillon | Disponible |
Application
Profil de l'entreprise
Emballage et livraison
| Détails de l'emballage : | Emballage maritime standard (plastique et bois) ou selon les demandes du client |
| Détails de livraison : | 3 à 10 jours, principalement déterminé par la quantité de la commande |
| Port: | Tianjing/Shanghai |
| expédition | Transport maritime par conteneur |
FAQ
Q : Pouvez-vous envoyer des échantillons ?
R : Bien sûr, nous pouvons envoyer des échantillons dans toutes les régions du monde, nos échantillons sont gratuits, mais les clients doivent supporter les frais de messagerie.
Q : Quelles informations sur le produit dois-je fournir ?
R : Vous devez fournir la qualité, la largeur, l'épaisseur, le revêtement et le nombre de tonnes que vous devez acheter.
Q : Quels sont les ports d’expédition ?
R : Dans des circonstances normales, nous expédions depuis TianJin, vous pouvez choisir d'autres ports en fonction de vos besoins.
Q : À propos des prix des produits ?
R : Les prix varient d’une période à l’autre en raison des changements cycliques du prix des matières premières.
Q : Quelles sont les certifications de vos produits ?
R : Nous avons les certifications ISO 9001, SGS, EWC et autres.
Q : Combien de temps prend votre délai de livraison ?
R : En général, notre délai de livraison est de 7 à 10 jours et peut être retardé si la demande est extrêmement importante ou si des circonstances particulières surviennent.
Q : Puis-je visiter votre usine ?
R : Bien entendu, nous invitons les clients du monde entier à visiter notre usine.
Q : Le produit est-il soumis à un contrôle qualité avant le chargement ?
R : Bien entendu, tous nos produits sont strictement testés pour leur qualité avant l'emballage, et les produits non qualifiés seront détruits.
Q : Comment emballer les produits ?
R : La couche intérieure est recouverte d'une couche extérieure en papier imperméable, d'un emballage en fer et fixée sur une palette en bois fumigée. Elle protège efficacement les produits de la corrosion pendant le transport maritime.
shibushiwojnushuohuawomenjiuyongyuandoushiyzngyangde,nigaosuwodadiwomenzhiqinayouanaxieweneti,womenzhijandeewtnidaodikebukeyijiejue.zaishiwoemgnagwomenzhijiqnadaodidzennmene.
valeur
printemps
Ouest
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