Ero meriteräslevyjen ja tavallisten hiiliteräslevyjen välillä
Laivan rungon teräslevyjä kutsutaan lyhenteellä laivalevyiksi. Laivan ankaran työympäristön vuoksi laivan ulkokuori on alttiina kemialliselle korroosiolle, sähkökemialliselle korroosiolle ja meriorganismien aiheuttamalle korroosiolle. Laiva altistuu merkittäville tuuli- ja aaltoiskuille sekä vaihtuville kuormille. Laivan muodon aiheuttamien monimutkaisten käsittelymenetelmien vuoksi teräksen käytölle laivan rakenteissa asetetaan tiukat vaatimukset. Ensinnäkin hyvä sitkeys on tärkein vaatimus. Lisäksi vaaditaan korkeaa lujuutta, hyvää korroosionkestävyyttä, hitsausominaisuuksia, prosessointi- ja muovausominaisuuksia sekä pinnanlaatua. Laadun ja riittävän sitkeyden varmistamiseksi Mn/C:n kemiallisen koostumuksen on oltava yli 2,5, ja hiiliekvivalenssille on tiukat vaatimukset, ja sen tulisi olla laivan tarkastuslaitoksen hyväksymien terästehtaiden valmistamaa.
Tiedätkö eron laivateräslevyjen ja tavallisten hiiliteräslevyjen välillä?
Erilaiset materiaalit. Laivojen teräslevyt valmistetaan yleensä niukkaseosteisesta, korkealujuusteräksestä, jolla on tietty lujuus ja sitkeys ja joka täyttää laivojen rakenteiden ja meriympäristöjen erityisvaatimukset. Tavalliset teräslevyt voivat koostua pääasiassa hiilestä ja raudasta, ja niiden koostumus on suhteellisen yksinkertainen, käyttökohteet laajat ja hinnat suhteellisen alhaiset.
Lujuus ja korroosionkestävyys vaihtelevat. Meriteräslevyillä on korkea lujuus ja kestävyys, ja monilla niistä on myös erinomainen sitkeys matalissa lämpötiloissa ja korkea korroosionkestävyys. Tämä johtuu siitä, että meriteräslevyt sisältävät yleensä alkuaineita, jotka voivat parantaa sitkeyttä ja korroosionkestävyyttä, kuten nikkeliä, kromia, molybdeeniä jne. Sitä vastoin tavallisilla teräslevyillä on heikompi suorituskyky näissä suhteissa.
Käsittelytekniikka on erilainen. Laivojen teräslevyjen käsittelyyn kuuluu yleensä useita prosesseja, kuten kuumavalssaus, hiekkapuhallus ja pintakäsittely, ja se voi vaatia eriasteista plastisuuskäsittelyä laivan eri osien vaatimusten täyttämiseksi. Tavallisten teräslevyjen käsittelytekniikka on sitä vastoin suhteellisen yksinkertainen.
Eri käyttötarkoituksia. Meriteräslevyjä käytetään pääasiassa laivanrakennuksessa ja meritekniikassa, kun taas tavallisia teräslevyjä käytetään laajalti rakennuspaneelien, autonosien, raskaiden koneiden ja muiden alojen valmistuksessa.
Kaiken kaikkiaan laivateräslevyt ovat erityinen terästyyppi, joka eroaa merkittävästi tavallisesta teräksestä materiaalikoostumuksen, valmistusprosessin, suorituskyvyn jne. suhteen. Nämä erot on tarkoitettu pääasiassa sopeutumiseen laivanrakennuksen ja meritekniikan alojen erityisvaatimuksiin ja ankariin olosuhteisiin.
Shanghai Zhongze Yi Metal Materials Co., Ltd. on erikoistunut erilaisiin teräslevyihin, kuten laivateräslevyihin ja tavallisiin hiiliteräslevyihin. Tuotteet ovat kohtuullisia, laatu on varmistettu ja ne ovat saaneet kuluttajilta yksimielisen kiitoksen. Yrityksellä on vuosien kokemus tuonnista ja viennistä. Voitte olla varmoja yhteistyöstä kanssamme. Odotamme innolla konsultaatiotanne!
Shanghai Zhongze Yi Metal Materials Co., Ltd. on erikoistunut erilaisiin teräslevyihin, kuten laivateräslevyihin ja tavallisiin hiiliteräslevyihin. Tuotteet ovat kohtuullisia, laatu on varmistettu ja ne ovat saaneet kuluttajilta yksimielisen kiitoksen. Yrityksellä on vuosien kokemus tuonnista ja viennistä. Voitte olla varmoja yhteistyöstä kanssamme. Odotamme innolla konsultaatiotanne!
Julkaisun aika: 30.4.2024