Placa de acero laminada en caliente
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Placa de acero al carbono laminada en caliente Q345, láminas de acero ASTM A36 de alta calidad para construcción
Descripción :Las placas de acero al carbono se utilizan ampliamente en numerosos equipos mecánicos especializados y piezas estructurales de gran tamaño en la industria manufacturera. Por ejemplo, en las industrias de maquinaria de ingeniería, energía y minería, muchos productos utilizan placas de acero con un espesor de 6 a 20 mm.
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Placa de acero al carbono laminada en caliente ASTM A36 Q235 Q235B Q345 SS400 de 1 mm, 3 mm, 6 mm, 10 mm y 20 mm, chapa de acero HRC de 20 mm de espesor.
Tipo: Placas de acero laminadas en calienteNorma: ASTMGrado: Q235B, Q345BPase de piel: Sí¿Es aleación o no?: ¿Es aleación?Tiempo de entrega: 7-14 díasAplicación: Placa de barcoTolerancia: ±1%Servicio de procesamiento: corte, perforación, acabado superficialNombre del producto: Placas de acero laminadas en calienteMaterial: Q235B, Q345B -
Placa de acero al carbono dulce laminada en caliente ASTM A36 Q235 Q345 SS400 de 1 mm, 3 mm, 6 mm, 10 mm y 20 mm
- Estándar: AiSi, ASTM, bs, DIN, GB, JIS
- Grado: Placa de acero al carbono
- Número de modelo: A36
- Tipo: Placa de acero, placa de acero
- Técnica: Laminado en caliente, laminado en frío, laminado en frío o laminado en caliente
- Tratamiento de superficie: recubierto, cara negra
- Aplicación: Placa de barco
- Uso especial: Placa de acero de alta resistencia
- Ancho: 600-3000 mm
- Longitud: 6-12 m Según los requisitos del cliente, 1-12 m
- Tolerancia: ±1%
- Servicio de procesamiento: doblado, soldadura, desenrollado, corte, punzonado
- Nombre del producto: Placa de acero al carbono
- Tiempo de entrega: 7 días
- Material: Q235/Q235B/Q345/Q345B/SS400
- Embalaje: Embalaje estándar apto para transporte marítimo
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Venta caliente de placas MS/chapa de hierro laminado en caliente/chapa de bobina de acero HR/chapa de hierro negro (S235 S355 SS400 A36 A283 Q235 Q345)
El acero al carbono es una aleación de hierro y carbono con un contenido de carbono de entre el 0,0218 % y el 2,11 %. También se denomina acero al carbono. Generalmente, también contiene una pequeña cantidad de silicio, manganeso, azufre y fósforo. Cuanto mayor sea el contenido de carbono, mayor será la dureza y la resistencia, pero menor la plasticidad. Según su aplicación, se puede dividir en tres categorías: acero estructural al carbono, acero para herramientas al carbono y acero estructural de fácil mecanización. El acero estructural al carbono se divide a su vez en acero para construcción de ingeniería y acero estructural para fabricación de maquinaria. Según la tecnología de procesamiento, se puede dividir en acero al carbono laminado en caliente y acero al carbono laminado en frío.
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Chapa estructural de acero laminado en caliente de alta calidad (MS SAE1005 S275JR A36, hierro negro SAE1006 SS400 Q235 S235JR, 6 mm)
El acero al carbono es una aleación de hierro y carbono con un contenido de carbono de entre el 0,0218 % y el 2,11 %. También se denomina acero al carbono. Generalmente, también contiene una pequeña cantidad de silicio, manganeso, azufre y fósforo. Cuanto mayor sea el contenido de carbono, mayor será la dureza y la resistencia, pero menor la plasticidad. Según su aplicación, se puede dividir en tres categorías: acero estructural al carbono, acero para herramientas al carbono y acero estructural de fácil mecanización. El acero estructural al carbono se divide a su vez en acero para construcción de ingeniería y acero estructural para fabricación de maquinaria. Según la tecnología de procesamiento, se puede dividir en acero al carbono laminado en caliente y acero al carbono laminado en frío.
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Suministro de fábrica de placa de acero al carbono laminado en caliente suave ASTM A36/ASTM A283 grado C para materiales de construcción
Se utiliza como materia prima una plancha de colada continua o plancha de imprimación. Se calienta en un horno de calentamiento por etapas, se decapa con agua a alta presión en el laminador de desbaste, se pasa por el cabezal de corte y la cola, y luego al laminador de acabado. Se implementan laminados controlados por computadora, enfriamiento laminar (velocidad de enfriamiento controlada por computadora) y bobinado tras el laminado final, para obtener una bobina recta. La cabeza y la cola del rizo liso suelen presentar forma de lengüeta y cola de pez, la precisión de espesor y ancho es deficiente, y el borde suele presentar defectos como forma ondulada, doblada o de torre. La bobina es pesada y su diámetro interior es de 760 mm.
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Chapa de acero al carbono laminado en caliente para construcción naval, ASTM A36, de 1 mm, 3 mm, 6 mm, 10 mm y 20 mm
- Aplicación: Placas para barcos, placas para calderas, placas para contenedores, fabricación de tuberías, fabricación de productos de acero laminado en frío, fabricación de herramientas pequeñas.
- Tipo: chapa de acero, placa de acero
- Espesor: 3,5-16 mm
- Estándar:AiSi
- Ancho: 1000-5000
- Longitud: 1000-12000
- Certificado: ISO9001, ISO 9001:2008/BV
- Grado: 20# 45# 40Cr 42GrMo
- Tolerancia: ±1%
- Servicio de procesamiento: doblado, soldadura, desenrollado, corte, punzonado
- Pase de piel: Sí
- ¿Es aleación o no?: ¿Es aleación?
- Tiempo de entrega: 8-14 días
- Nombre del producto: placa de acero al carbono
- Material: SGCC/CGCC/TDC51DZM/TDC52DTS350GD/TS550GD/DX51D+Z Q195-q345
- Color:Color natural
- Palabras clave del producto: PPGI galvanizado pintado
- Tecnología: Hot Rlloed
- Superficie: recubierta
- Uso: Estructura de construcción
- Técnica: Laminado en caliente
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Venta caliente de placas MS/chapa de hierro laminado en caliente/chapa de bobina de acero HR/chapa de hierro negro (S235 S355 SS400 A36 A283 Q235 Q345)
- Aplicación: Placas para barcos, placas para calderas, placas para contenedores, fabricación de tuberías, fabricación de productos de acero laminado en frío, fabricación de herramientas pequeñas.
- Tipo: Chapa de acero, chapa de acero laminada en caliente
- Espesor: 1,2-2,0 mm
- Norma: ASTM
- Ancho: 1001-1250 mm
- Longitud: 6 m
- Certificado: API, ce, RoHS, SNI
- Grado:ACERO
- Servicio de procesamiento: Soldadura, punzonado, corte, doblado, desenrollado
- Pase de piel: Sí
- Aleación o no: sin aleación
- Tiempo de entrega: 7-10 días
- Nombre del producto:Acero laminado en caliente
- Técnica: Laminado en caliente Laminado en frío
- Material:ASTM/AISI/SGCC/CGCC/TDC51DZM/TDC52DTS350GD/TS550GD/DX51D+Z Q195-q345
- Palabra clave: Placa de alta resistencia
- Forma:Plana.Hoja
- Tratamiento de superficie: limpio
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Placa de acero dulce laminada en caliente ASTM A36/Lámina de acero dulce/Placa de acero de hierro para construcción
El acero laminado en caliente se divide en acero estructural, acero dulce y acero para botellas soldadas. A continuación, según los diferentes aceros, encuentre el acero que necesita y verifique su densidad y composición. La placa de acero laminada en caliente presenta baja dureza, fácil procesamiento y buena ductilidad. La placa laminada en frío presenta alta dureza, procesamiento relativamente difícil, pero no se deforma fácilmente y alta resistencia. Las placas de acero laminadas en caliente tienen baja resistencia y baja calidad superficial (baja oxidación), pero buena plasticidad. Generalmente, para placas de espesor medio, la placa laminada en frío, con alta resistencia, dureza y buen acabado superficial, generalmente para placas delgadas, se puede utilizar como placa de punzonado. El proceso de producción de la placa de acero laminada en caliente es diferente al de la placa de acero laminada en frío. La placa de acero laminada en caliente se lamina a alta temperatura, mientras que la placa de acero laminada en frío se fríe a temperatura ambiente.
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Chapa de acero laminado en caliente de acero al carbono suave y económico, galvanizado, de 6 mm, 10 mm, 12 mm y 25 mm.
La placa de acero laminada en caliente se fabrica a partir de desbastes planos de colada continua o de laminación como materia prima. Se calienta en un horno de pasos, se descascara con agua a alta presión y se transporta al laminador de desbaste. El laminador de desbaste pasa por el cabezal de corte y la cola, y finalmente al laminador de acabado. Se realiza un laminado controlado por computadora. Tras el laminado final, tras el enfriamiento laminar (velocidad de enfriamiento controlada por computadora) y el bobinado, se obtiene una bobina recta. La cabeza y la cola del rizo liso suelen presentar forma de lengüeta y cola de pez, y su grosor y anchura son deficientes. El borde suele presentar defectos como forma ondulada, dobladillo y forma de torre. La bobina es pesada, con un diámetro interior de 760 mm.
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Fabricante directo de placas de acero laminadas en caliente ST37 AISI 1040, placas de carbono con descuentos de precios.
El material de la placa de acero al carbono es acero al carbono simple o acero al carbono, que es un acero con un contenido de carbono inferior al 2,11 % y sin elementos metálicos añadidos intencionalmente. Además del carbono, también contiene una pequeña cantidad de azufre, silicio, fósforo, manganeso y otros elementos. Las placas de acero al carbono se pueden clasificar en bajo, medio y alto contenido de carbono según su contenido de carbono; según su aplicación, se pueden clasificar en acero para herramientas, estructuras y acero estructural de corte libre; según el método de desoxidación, se pueden clasificar en acero de ebullición, acero semicalmado, acero calmado y acero calmado especial; según el método de fundición, se puede clasificar en acero para convertidor, acero para horno de hogar abierto y acero para horno eléctrico. El grado de carbono incluye principalmente Q195, Q215, Q235, Q255, Q275, etc.
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Chapa de acero laminada en caliente ASTM A36 S235jr, chapa de acero 4320, chapa para embarcaciones A283 A387 MS, chapa de hierro al carbono de aleación suave
Las chapas laminadas en caliente, es decir, las chapas y flejes de acero laminados en caliente, comúnmente conocidas como chapas laminadas en caliente, suelen denominarse chapas laminadas en caliente, pero todas se refieren a la misma chapa laminada en caliente. Se refiere a placas de acero con un ancho mayor o igual a 600 mm, un espesor de 0,35 a 200 mm y un fleje de acero con un espesor de 1,2 a 25 mm.
