Venta directa de China de bobinas de acero laminado en frío DC01-DC06, rollos de acero de alta resistencia

Descripción breve:

Espesor de 0,1 a 8 mm

El ancho es de 600-2 000 mm.

La longitud de la placa de acero es de 1200 a 6000 mm.

Q195a-q235a, Q195AF-Q235AF, Q295A(B)-Q345 A(B); SPCC, SPCD, SPCE, ST12-15; DC01-06 DC01-DC06 CR220IF HC340LA 590DP 220P1 CR220BH CR42 DC01-DC06 SPCC-J1 SPCC-J2 SPCD SPCE TYH THD SPCC-SC TLA SPCC DC01


Detalle del producto

Etiquetas de productos

descripción

La bobina laminada en frío se refiere a la banda de acero laminada directamente a temperatura ambiente hasta alcanzar un espesor determinado y enrollada en una bobina completa por la bobinadora. En comparación con la bobina laminada en caliente, la bobina laminada en frío presenta una superficie brillante y un acabado superior, pero genera mayor tensión interna. Tras el laminado en frío, suele requerir un tratamiento de recocido.
Las bobinas de acero laminadas en caliente se utilizan como materia prima. Tras el decapado ácido para eliminar la capa de óxido, se laminan en frío y se convierten en bobinas duras. La resistencia, dureza, tenacidad y plasticidad de los rollos duros se mejoran mediante el endurecimiento por trabajo en frío mediante deformación continua en frío. Por lo tanto, el rendimiento de estampación será deficiente y solo se pueden utilizar para la deformación simple de piezas. Las bobinas duras se pueden utilizar como materia prima en plantas de galvanizado por inmersión en caliente, ya que las líneas de galvanizado por inmersión en caliente están equipadas con alambres de designición. El peso de los rollos duros laminados suele ser de 20 a 40 toneladas. Los rollos de decapado laminados en caliente se laminan continuamente a temperatura ambiente. Su diámetro interior es de 610 mm.

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Características del producto

laminado en frío (7)

Debido a la falta de tratamiento de recocido, alta dureza (HRB > 90), mala maquinabilidad, solo se puede realizar por debajo de los 90 grados de flexión direccional simple (perpendicular a la dirección de bobinado).
En resumen, el laminado en frío se procesa y lamina a partir de una bobina laminada en caliente. En general, se trata de un proceso de laminado en caliente, decapado y laminado en frío.
La chapa laminada en frío se procesa a partir de chapa laminada en caliente a temperatura ambiente. Aunque la temperatura de la placa de acero aumenta durante el procesamiento, se sigue llamando laminado en frío. Debido a la continua deformación en frío del laminado en caliente, las propiedades mecánicas son deficientes y la dureza es excesiva. Debe recocerse para recuperar sus propiedades mecánicas; las que no lo están se denominan bobinas laminadas en duro. Las bobinas laminadas en duro se utilizan generalmente para fabricar productos que no requieren doblado ni estiramiento. Las bobinas con un espesor inferior a 1,0 se laminan por ambas caras o por las cuatro caras, con buena suerte.

Solicitud

La banda laminada en frío se utiliza ampliamente en la fabricación de automóviles, productos eléctricos, material rodante, aviación, instrumentos de precisión, alimentos enlatados, etc. La placa laminada en frío es la abreviatura de placa laminada en frío de acero estructural al carbono común, también conocida como placa laminada en frío, comúnmente conocida como placa laminada en frío, a veces erróneamente escrita como placa laminada en frío. La placa laminada en frío es una banda laminada en caliente de acero estructural al carbono común, que posteriormente se lamina en frío para obtener placas de acero con un espesor inferior a 4 mm. Gracias al laminado a temperatura normal, no se forman incrustaciones de óxido, por lo que la calidad superficial de la placa laminada en frío es buena y tiene una alta precisión dimensional. Además, gracias al tratamiento de recocido, sus propiedades mecánicas y rendimiento de proceso son mejores que los de la placa de acero laminada en caliente. En muchos campos, especialmente en la fabricación de electrodomésticos, ha reemplazado gradualmente a la placa de acero laminada en caliente.

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