Vendita diretta in Cina bobina d'acciaio laminata a freddo DC01-DC06 rulli d'acciaio ad alta resistenza
descrizzione
A bobina laminata à fretu si riferisce à a striscia d'acciaiu chì hè laminata in un certu spessore direttamente da u rullu à temperatura ambiente è laminata in tutta a bobina da u bobinatore. In paragone cù a bobina laminata à caldu, a superficie di a bobina laminata à fretu hè brillante, hà una finitura megliu, ma produce più stress interni, dopu a laminazione à fretu spessu necessita un trattamentu di ricottura.
A bobina d'acciaio laminata à caldu hè aduprata cum'è materia prima, dopu u decapaggio à l'acidu per rimuovere a scala d'ossidu, a laminazione à fretu, a laminazione in bobina dura. L'indice di resistenza, durezza, tenacità è plasticità di i rulli duri laminati sò migliurati da l'indurimentu à fretu causatu da a deformazione cuntinua à fretu. , dunque e prestazioni di stampaggio saranu scarse, ponu esse aduprate solu per a deformazione simplice di e parti. E bobine laminate dure ponu esse aduprate cum'è materie prime in l'impianti di galvanizzazione à caldu perchè e linee di galvanizzazione à caldu sò dotate di fili di deignizione. U pesu di i rulli duri laminati hè generalmente di 20-40 tunnellate. I rulli di decapaggio laminati à caldu sò laminati continuamente à temperatura ambiente. U diametru internu hè di 610 mm.

Caratteristiche di u produttu

A causa di l'assenza di trattamentu di ricottura, l'alta durezza (HRB > 90), a scarsa machinabilità, pò esse realizata solu sottu à 90 gradi di piegatura direzionale simplice (perpendiculare à a direzzione di avvolgimentu).
In poche parole, a laminazione à fretu hè trattata è laminata nantu à a basa di bobina laminata à caldu. In generale, hè un prucessu di laminazione à caldu - decapaggio - laminazione à fretu.
A lamiera laminata à fretu hè trasfurmata da lamiera laminata à caldu à temperatura ambiente. Ancu s'è a temperatura di a piastra d'acciaiu aumenterà durante a trasfurmazione, hè sempre chjamata laminazione à fretu. A causa di a deformazione cuntinua à fretu di a laminazione à caldu, e proprietà meccaniche sò scarse è a durezza hè troppu alta. Deve esse ricotta per restaurà e so proprietà meccaniche, è quelle senza ricotta sò chjamate bobine laminate dure. E bobine laminate dure sò generalmente aduprate per fà prudutti chì ùn anu micca bisognu di esse piegati o allungati. E bobine cù un spessore inferiore à 1.0 sò laminate da i dui lati o da quattru lati, cù bona furtuna.
Applicazione
A striscia laminata à fretu hè largamente aduprata in a fabricazione di automobili, prudutti elettrichi, materiale rotabile, aviazione, strumenti di precisione, alimenti in scatula, ecc. A piastra laminata à fretu hè l'abbreviazione di piastra laminata à fretu d'acciaiu strutturale à u carbone cumunu, cunnisciuta ancu cum'è piastra laminata à fretu, cumunemente cunnisciuta cum'è piastra laminata à fretu, qualchì volta scritta erroneamente cum'è piastra laminata à fretu. A piastra fredda hè una striscia laminata à caldu d'acciaiu strutturale à u carbone cumunu, chì hè ulteriormente laminata à fretu in piastre d'acciaiu cù un spessore inferiore à 4 mm. A causa di a laminazione à temperatura nurmale, ùn ci hè micca incrostazioni d'ossidu, dunque a qualità di a superficia di a piastra fredda hè bona, alta precisione dimensionale, accumpagnata da u trattamentu di ricottura, e so proprietà meccaniche è e prestazioni di u prucessu sò megliu cà a piastra d'acciaiu laminata à caldu, in parechji campi, in particulare in u campu di a fabricazione di elettrodomestici, hà gradualmente rimpiazzatu a piastra d'acciaiu laminata à caldu.

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