Розніца паміж марскімі сталёвымі пласцінамі і звычайнымі пласцінамі з вугляродзістай сталі

Ці ведаеце вы розніцу паміж лістамі з карабельнай сталі і звычайнымі лістамі з вугляродзістай сталі?

Розныя матэрыялы. Лісты з сталі для суднаў звычайна вырабляюцца з нізкалегіраванай высокатрывалай сталі, якая валодае пэўнай трываласцю і ўстойлівасцю і можа адпавядаць спецыяльным патрабаванням да суднавых канструкцый і марскога асяроддзя. Звычайныя сталёвыя лісты могуць у асноўным складацца з такіх элементаў, як вуглярод і жалеза, маюць адносна просты склад, шырокае прымяненне і адносна нізкія цэны.

Трываласць і каразійная ўстойлівасць адрозніваюцца. Марскія сталёвыя лісты маюць высокую трываласць і даўгавечнасць, а многія з іх таксама маюць выдатную нізкатэмпературную вязкасць і высокую каразійную ўстойлівасць. Гэта звязана з тым, што марскія сталёвыя лісты звычайна ўтрымліваюць элементы, якія могуць палепшыць трываласць і каразійную ўстойлівасць, такія як нікель, хром, малібдэн і г.д. Наадварот, звычайныя сталёвыя лісты маюць горшыя характарыстыкі ў гэтых аспектах.

Тэхналогія апрацоўкі адрозніваецца. Апрацоўка суднавых сталёвых лістоў звычайна ўключае шэраг працэсаў, такіх як гарачая пракатка, пяскоструйная апрацоўка і апрацоўка паверхні, і можа патрабаваць рознай ступені пластычнасці для задавальнення патрабаванняў розных частак судна. У адрозненне ад гэтага, тэхналогія апрацоўкі звычайных сталёвых лістоў адносна простая.

Розныя сферы прымянення. Марскія сталёвыя лісты ў асноўным выкарыстоўваюцца ў галіне суднабудавання і марской тэхнікі, у той час як звычайныя сталёвыя лісты шырока выкарыстоўваюцца ў вытворчасці будаўнічых панэляў, аўтамабільных кампанентаў, цяжкай тэхнікі і іншых галінах.

У цэлым, марскія сталёвыя лісты — гэта асаблівы тып сталі, які значна адрозніваецца ад звычайнай сталі па складзе матэрыялу, вытворчаму працэсу, характарыстыках і г.д. Гэтыя адрозненні ў асноўным накіраваны на адаптацыю да асаблівых патрабаванняў і суровых умоў у галіне суднабудавання і марскога машынабудавання.